Maullidos Urbanos
Por Gato de Barrio
gatodebarrio57@gmail.com
Las intensas lluvias registradas en gran parte de la República Mexicana han provocado, además de inundaciones, crecidas de agua en diversas zonas urbanas –como, por ejemplo, el Valle de México–, donde además de presentarse fuertes corrientes de agua, han afectado a los vehículos que se encontraban en las vialidades afectadas.
Y más allá de los daños mecánicos a las unidades, también como daños menores, se han presentado la pérdida de alguna de sus placas, lámina necesaria no solo para poder circular también para realizar algún trámite oficial ante las autoridades correspondientes, además de evitar ser objeto de multas o “mordidas” de parte de policías viales.
Sucede que las placas se desprenden ya sea por la presión del agua, cuando al empujar al auto una gran cantidad de agua golpea a la lámina, como si fuera una vela o un remo. Si está sujeta únicamente con dos tornillos o está flojo, pueden doblarse y desprenderse. También considerar el efecto de las olas las cuales se forman cuando pasan otros vehículos por la inundación e impactan con fuerza contra el auto jalando y aflojando la placa una y otra vez
También considerar los porta placas de plástico, los cuales no siempre aseguran muy bien la placa al auto. Entonces en los encharcamientos el plástico se rompe y la placa se desprende. Incluso, los golpes contra las banquetas, baches o algún objeto bajo el agua, provoca que el porta placas se doble y se rompa zafándosela la lámina.
Para evitar este tipo de pérdida se recomienda utilizar los cuatro puntos de sujeción en lugar de solo usar dos tornillos, de preferencia que sean de acero inoxidable con rondanas, para evitar se aflojen o se oxiden; además, colocar rondanas de goma o neopreno entre el tornillo y la placa, lo cual ayuda a absorber vibraciones y mantienen la presión.
En caso de utilizar porta placas, es mejor elegir uno metálico o plástico reforzado que sujete toda la placa, no solo una parte, además de revisar periódicamente que los tornillos estén bien apretados, especialmente antes de la temporada de lluvias.
Si las facias y/o defensas de las unidades solo permiten dos tornillos, entonces se aconseja colocar cinta automotriz de doble cara de alta resistencia en la parte posterior de la placa. Si bien no remplaza los tornillos en cambio genera un punto extra de sujeción y reduce las vibraciones.
Aunque estas recomendaciones son para evitar la pérdida de placas por las lluvias, inundaciones y corrientes de agua, no está por demás aplicarlas en todo tipo de vehículos, ya que existen muchos propietarios descuidados que no revisan las condiciones de sus porta placas y láminas y, con la diaria circulación en las calles donde resultan frecuentes los baches, hoyos y demás desperfectos en vialidades, provocan se aflojen, caigan y pierdan, con lo cual también se presentarán futuros problemas para realizar trámites oficiales.
Y es que al perder una placa entonces los dueños de las unidades automotrices deben realizar diversos trámites, ya sea para remplazar la extraviada o para solicitar un nuevo juego, para lo cual se requiere invertir tiempo y dinero, lo cual en ocasiones no resulta disponible y se recurre a gestores, en el mejor de los casos, o en el peor, a “coyotes”, corriéndose el riesgo de ser sujeto de robo o fraude.










