Maullidos Urbanos
Por Gato de Barrio
Después de que se autorizó el aumento en la tarifa del transporte urbano en dos pesos, es decir del 20% sobre la anterior, ahora resulta que taxistas demandan un incremento entre el 20% y 25% para sus tarifas, básicamente bajo los mismos argumentos que los empresarios camioneros: mejorar sus unidades y solventar gastos de combustibles, refacciones y mantenimiento.
Sin embargo hay un pequeño detalle que brinca a gran cantidad de usuarios del servicio de taxis: en estos momentos no existe una tarifa vigente que aplique para este tipo de transporte en todo el Estado de México, ya que el servicio se cobra de forma discrecional, es decir según acuerden el cliente y el conductor.
Pero Osvaldo Martínez González, presidente de Agrupaciones de Taxistas Unidos del Estado de México (ATUEM), asegura que desde hace más de quince años no se ha realizado un ajuste a sus tarifas, ya que presuntamente el banderazo va de 30 a 35 pesos y debería ser de 36 a 46 pesos, a lo que se agregaría el tiempo y la distancia del servicio.
Ese banderazo más el cobro distancia-tiempo debería contabilizarse mediante el uso del taxímetro, como sucede en la Ciudad de México, donde el taxi libre cobra 8.74 pesos banderazo, más 1.07 pesos cada 250 metros o 45 segundos; el de sitio, 13.10 pesos banderazo, más 1.30 pesos cada 250 metros o 45 segundos; y el radio taxi, 27.30 pesos, banderazo más 1.84 pesos cada 250 metros o 45 segundos; en todos, durante el servicio nocturno, que comprende de las 23 a las seis horas, se agrega un 20% adicional.
Si no mal recuerdo, fue durante la administración de Arturo Montiel Rojas que se pretendió implantar el uso de taxímetros de forma obligatoria, pero solo una mínima parte los adquirió y a pesar de contar con este aparato, simplemente no lo utilizaban, por lo que finalmente se mantuvo el citado cobro discrecional entre las partes, tal como lo establece la Ley de Movilidad vigente.
Los únicos que aplican tarifas son los servicios contratados mediante apps, aunque no son fijas y en horas pico aplican las llamadas dinámicas, es decir precios más altos, así como quienes hacen servicios colectivos, no autorizados pero sí tolerados.
SI en verdad los taxistas quisieran dar un servicio con tarifas reguladas deberían de usar los taxímetros, de otra forma permanecerá el cobro discrecional, ante lo cual ninguna tarifa es aplicable ya que solo se aplica su criterio y su acuerdo con el cliente.
