
Toluca, México.
Por La Redacción.
Con la apertura del tramo Santa Fe–Observatorio, quedó concluido el Tren El Insurgente, el proyecto ferroviario que conecta a Toluca con la Ciudad de México en un recorrido de menos de 60 minutos, tras una inversión estimada en alrededor de 100 mil millones de pesos. Este lunes, la obra fue entregada por la presidente Claudia Sheinbaum, acompañada por la gobernadora Delfina Gómez y la jefa de Gobierno de la Ciudad de México Clara Brugada.
La puesta en operación de este último segmento permite completar el trayecto total de 57.7 kilómetros, que enlaza Zinacantepec con Observatorio mediante siete estaciones y una flota de 20 trenes con capacidad para 719 pasajeros cada uno. De acuerdo con estimaciones oficiales, el sistema podría movilizar hasta 140 mil usuarios diarios.

El tramo recién inaugurado tiene una longitud de 8.4 kilómetros e incluye infraestructura elevada, un puente atirantado de 515 metros, así como las estaciones Vasco de Quiroga y Observatorio, esta última con conexión directa a la Línea 1 del Metro, al Cetram Observatorio, al Cablebús, RTP y la terminal de autobuses Poniente.
Autoridades federales informaron que el tren operará con una velocidad promedio de 80 kilómetros por hora, con picos de hasta 120 km/h, y que en una etapa posterior podría alcanzar velocidades mayores. El servicio funcionará con una frecuencia inicial de 12 minutos, en horarios que van de las 05:00 a las 24:00 horas, según el día.

En cuanto a costos, el precio del viaje oscilará entre 15 y 100 pesos, mientras que el recorrido completo de Observatorio a Toluca tendrá un costo aproximado de 90 pesos, reduciendo traslados que antes podían tomar hasta dos horas y media por carretera.
Desde el inicio de su operación parcial, el Tren El Insurgente ha registrado más de 15 millones de usuarios y un promedio diario de 22 mil pasajeros, concentrándose la mayor afluencia en las estaciones Toluca Centro y Santa Fe. En total, los trenes han recorrido más de cinco millones de kilómetros.

La conclusión del proyecto consolida una nueva conexión ferroviaria entre las zonas metropolitanas del Valle de Toluca y el Valle de México, en un corredor donde diariamente miles de personas se desplazan por motivos laborales, educativos y comerciales.











